El remplazo del F430 tiene un motor de 8 cilindros 4.5 litros montado en el centro del auto que produce 562 BHP (la mayor cantidad de BHP por litro en cualquier motor normalmente aspirado), alcanza 325 kilómetros por hora, acelera de 6 a 100 en menos de 3.4 segundos (mas rápido que el Enzo).
Pero no será solo rápido en linea recta, como un verdadero Ferrari debe de ser delicado, preciso y electrificante en las curvas; por eso el Italia tiene versiones mejoradas del diferencial y el sistema de control de tracción del F430, características aerodinámicas mejoradas y la caja de cambios de 7 velocidades y doble clutch del California para mantener las revoluciones lo mas cerca de las 9,000 RPM que le motor es capaz.
Posiblemente lo que mas me gusta es el diseño exterior, es simplemente hermoso; es una mezcla de forma siguiendo función (como ese difusor-spoiler trasero), es curvilíneo, atlético, muscular, moderno...
El Ferrari 458 Italia... hoy compro otro melate...
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